Guna Kick Starter Motor yang Makin Jarang Ada

Jakarta, CNN Indonesia --

Engkol mesin atau kick starter adalah komponen khusus sepeda motor yang fungsinya menyalakan mesin secara manual. Komponen ini sudah ada sebelum era starter elektrik, namun kini menjelang punah sebab semakin jarang ditemui di motor baru.

Berbagai produsen mulai menghapus kick starter pada desain motor dan membuat pengguna hanya mengandalkan starter elektrik buat menyalakan mesin. Hal ini bukan hanya terjadi pada matic tapi juga pada jenis manual ataupun motor sport. Alasannya bisa karena efisiensi biaya produksi, efektivitas desain, atau yang lainnya.

Pengertian dan fungsi

Bentuk kick starter biasanya berupa batang besi yang menggunakannya dengan cara ditendang ke arah bawah. Kick starter merupakan alat yang terhubung dengan crankshaft untuk menggerakkan piston ke titik mati atas (top death center) buat memancing busi memercikkan api agar memulai pembakaran.

Saat ini masih banyak motor baru di Indonesia yang memilik kick starter begitu pula dengan starter elektrik. Pada motor seperti ini umumnya kick starter cuma jadi alternatif menyalakan mesin, misalnya ketika memanaskan mesin atau ketika starter elektrik rusak.

Satu per satu kini motor-motor baru mulai menanggalkan kick starter. Selain karena efisiensi, cara pakai yang merepotkan, menguras tenaga, dan lebih lama dibanding starter elektrik juga bisa jadi alasan mengapa komponen ini bukan favorit pengguna untuk menyalakan mesin.

Cara menggunakan kick starter pada matic agak berbeda. Sebelum digunakan matic mesti diparkir pakai standar tengah lebih dulu agar kick starter bisa diinjak penuh.

Manfaat

Walau mendekati senja, kick starter sebenarnya punya manfaat selain buat menghidupkan mesin. Salah satunya yaitu membuat komponen starter elektrik lebih awet sebab tak perlu digunakan lebih sering.

Kick starter juga menawarkan perasaan tenang lantaran jadi solusi ketika starter elektrik bermasalah misalnya ketika baterai (aki) habis. Selain itu engkol juga bisa dipakai pagi hari saat mesin masih dingin sebab ditinggal semalaman dan belum dinyalakan starter elektrik.

Guna kick starter yang lain yakni membuat baterai lebih irit karena tak pakai starter elektrik.

Kick starter juga dapat membuat membuat sirkulasi oli lebih lancar. Tenaga yang dikeluarkan saat menginjak komponen ini memberikan tekanan tersendiri sehingga memicu peredaran oli.

Oli yang mengalir lancar akan membuat komponen lain terlumasi, sehingga kinerjanya juga optimal. Hal ini juga akan membuat mesin menjadi tidak berisik saat dinyalakan.

Penggunaan kick starter dianjurkan rutin biar bagian komponen seperti per dan yang lain tidak karatan.

Usia

Umur kick starter sebenarnya tergantung rutinitas penggunaannya. Apabila rutin digunakan digunakan setiap pagi maka bisa bertahan bertahun-tahun. Sementara jika digunakan sesekali saja, umumnya bertahan hingga lima tahun.

Kemudian jika starter manual tidak pernah digunakan, maka akan lebih cepat rusak karena engkolnya sudah keras dan giginya berkarat, mengutip situs resmi Suzuki Indonesia.

(ryh/fea)

[Gambas:Video CNN]

Share this post